去年8月，“2022年空軍航空開放活動暨長春航空展”在我市大房身機場舉辦。在歷時5天的活動中，大國重器殲-20、運-20等先進機型悉數登場；八一跳傘隊和“藍鷹”跳傘隊云端漫步；八一飛行表演隊和空軍航空大學“天之翼”“紅鷹”飛行表演隊炫舞長空……時至今日，那一幕幕精彩畫面仍令人回味無窮。

“我已連續參與兩屆長春航空展報道，感覺大家關注度越來越高，展會一屆比一屆精彩。”市政協委員李蘊棋是一名老記者，在她眼中，經過9次空軍航空開放活動和兩屆長春航空展，“南有珠海，北有長春”的中國航展格局已經形成，長春“航空城”這張金色名片也隨之越擦越亮。

網端點擊瀏覽量約3.4億人次、微博相關話題總閱讀量超過3.9億人次、全球收視率約1.3億人次……這是官方給出的今年長春航空展數據。李蘊棋委員認為，透過這組亮眼的數據能夠感受到，長春航空展的影響力越來越大。空軍航空開放活動和長春航空展的連續舉辦，進一步激發了全市人民和廣大企業關注航空、熱愛航空、參與航空的熱情，有力推動了長春“航空城”建設，推動了全市甚至全國航空航天產業快速發展壯大。

“擦亮做強‘航空城’這張城市名片，我市有著得天獨厚的優勢。”市政協委員劉鵬說，長春是空軍飛行員的第二故鄉，也是名副其實雄鷹起飛的地方。這里坐落著空軍航空大學，學校自組建以來已先后培養出8萬余名飛行人才，涌現出以“八一勛章”獲得者景海鵬、“逐夢海天的強軍先鋒”張超以及“時代楷模”航天員群體、“時代楷模”郝井文等為代表的一批先進典型，已形成了“雄鷹”文化特色品牌，這為長春打造“航天城”打下了堅實的人文基礎。

此外，通過兩屆長春航空展，我市不僅簽下航空小鎮、北湖空天科技博覽園等一批產業項目，還成立了無人機產業協會、長春航空航天文化傳播研究中心等機構，這充分體現了市委、市政府對建設“航天城”的支持與努力。如今，長春已培養出長光衛星、北亞航空、長春通視光電、吉林翼啟飛科技等一批優秀航空航天企業。

“一方面要不斷提高航空展的辦展水平，另一方面要加快發展航空航天產業。堅持高起點規劃、高標準推進，這是打造‘航空城’的題中應有之義。”市政協委員別黎建議，接下來，我市要按照“傳承航空精神、建設航空名城”的目標愿景，不斷挖存量、擴增量、強變量，加快培育形成特色鮮明、活力四射、規模可觀的航空航天產業集群。比如，通過實施一批園區類重點項目，吸引更多航空航天領域高科技企業落位，做大產業規模，延長產業鏈條，擴大產業集聚效應。與此同時，不斷厚植城市航空航天文化，加快打造從研發、制造到文旅體驗大IP，高質量建設航空小鎮，辦好航空展，把長春“航空城”這張金色名片不斷擦亮做強。